ЦЦБ кочиони ротори

Прецизно произведени кроз низ сложених процеса, укључујући производњу преформа од угљеничних влакана, хемијско таложење паре, високотемпературну графитизацију, формирање празног дела, припрему премаза и керамику путем ЛСИ инфилтрације растопљеног силицијума, Семицорек ЦЦБ кочни ротори се могу похвалити далеко супериорнијим перформансама кочења од угљеничних кочница у односу на конвенционалне гвожђе-угљенични композитни челик, композитни челик.

Перформансе кочионих ротора Семицорек ЦЦБ

1. Изузетне перформансе трења

СемицорекЦЦБ кочни роториимају просечан коефицијент трења од око 0,45, што значи да могу постићи брзу реакцију кочења и смањити пут кочења за 20%–30% под еквивалентним условима. Са овим изузетним перформансама трења, Семицорек ЦЦБ кочни ротори могу добро да раде током радних услова под честим кочењем или великим оптерећењима.

2.Фрее фром хеат фаде

Семицорек ЦЦБ кочни ротори могу стабилно да функционишу на температурама до 1420°Ц захваљујући топлотној отпорности спољашњег фрикционог слоја и топлотној проводљивости унутрашњег угљеничних влакана. Они успешно смањују слабљење кочница и губитак снаге изазване високим температурама тако што одржавају доследне карактеристике трења и ефикасност кочења чак и под захтевном вожњом, честим заустављањима или условима велике брзине.

3.Суперб отпорност на хабање

Површина Семицорек ЦЦБ кочионих ротора има густ слој трења са преко 80% садржаја силицијум карбида, који је чврсто везан за унутрашњу матрицу, пружајући ЦЦБ кочионим роторима изузетну отпорност на хабање. Ове перформансе могу значајно смањити хабање током трења између кочионих дискова и кочионих плочица, чиме се продужава век трајања кочионих дискова.

4. Изванредна отпорност на корозију

За разлику од конвенционалних челичних кочионих ротора, Семицорек ЦЦБ кочни ротори неће рђати и нуде јаку отпорност на корозију против ерозије већином киселина, алкалија и соли. Из тог разлога, Семицорек ЦЦБ кочни ротори су у стању да испоруче доследне перформансе кочења и поуздан радни век без потребе за честим третманима за спречавање рђе или заменама.

5. Лагана структура

Карбон-керамички композити имају ниску густину, због чега су кочни ротори Семицорек ЦЦБ само једна трећина конвенционалних челичних кочионих дискова због ниске густине њихових материјала. Ова лагана конструкција може у великој мери да смањи неопружену тежину возила, што не само да побољшава управљање возилом, већ и смањује потрошњу енергије при кочењу.