Како керамичке подлоге подржавају аутомобилске енергетске модуле

Индустрија нових енергетских возила брзо напредује ка висококвалитетном расту, постајући жељно очекивани део глобалног ланца снабдевања. Аутомобилски енергетски модул делује као „центар снаге“ нових енергетских возила, одговоран за претварање једносмерне струје батерије у наизменичну струју која је потребна за рад мотора. Такође управља брзином и обртним моментом мотора, директно утичући на перформансе возила и енергетску ефикасност.

Овај процес ствара много топлоте. Подаци индустријских тестова показују да радна температура главних ИГБТ чипова за напајање може тренутно порасти изнад 150°Ц. Ако се ова топлота не одводи и не распршује ефикасно, перформансе модула ће опасти. У екстремним случајевима може доћи до сигурносних проблема као што су кратки спојеви и квар уређаја. Због тога су дисипација топлоте подлоге и прилагодљивост околини кључни. Керамичке подлоге нуде неупоредиве техничке предности у аутомобилским апликацијама. У поређењу са традиционалним подлогама, керамичке пружају изузетно високу топлотну проводљивост, одличну стабилност при високим температурама и јаку изолацију и отпорност на корозију.

Због захтевне природе употребе аутомобила, аутомобилскакерамичке подлогеПроизводња аутомобилских керамичких супстрата укључује неколико корака, укључујући синтезу праха, обликовање, синтеровање и метализацију. Сваки корак захтева контролу на нивоу милиметра или микрона.

1. Прецизна равнотежа параметара перформанси

Керамичке подлоге за аутомобиле треба да ускладе топлотну проводљивост, механичку чврстоћу и топлотну експанзију.

2. Тачна контрола производње

Производња аутомобилских керамичких супстрата укључује неколико корака, укључујући синтезу праха, обликовање, синтеровање и метализацију. Сваки корак захтева контролу на нивоу милиметра или микрона.

3. Строги систем тестирања поузданости

Тестирање циклуса топло-хладно: циклуси између -40°Ц и 150°Ц више од 1000 пута како би се осигурало да нема пуцања или раслојавања подлоге; Тестирање на ударце и вибрације: Коришћење симулираног ударца или ударца возила, уз издржавање убрзања од преко 1000Г без деградације материјала; Испитивање старења од влаге и топлоте: Континуирано циклус на 125°Ц и нивоима влажности од 85% током 5000 сати да би се осигурало да изолација функционише.

Сходно томе, ове мере тестирања представљају значајне практичне препреке уласку да постану добављач аутокерамичких подлога за домаће компаније којима је потребан дугорочни технички развој и тренутна куповина опреме.

Недавно су домаће компаније појачале истраживање и развој и брзо су напредовале ка домаћој комерцијализацији керамичке подлоге за заморну технологију, са пријављеним открићима. Поред тога, успешно су прошли интензивна тестирања водећих произвођача нових енергетских возила њихових керамичких супстрата од силицијум нитрида, успешно демонстрирајући еквивалентност Киоцери на термичком циклусу и тестирању вибрацијских удара, уз истовремено уштеду од 20% -30%. Ове ново хомологоване подлоге се комерцијално производе са пријављеним месечним испорукама од преко 100.000 јединица. Укратко, напредак у могућностима домаће аутокерамичке подлоге представља значајну индустријску вредност, посебно у активностима ауто индустрије на смањењу трошкова производње нових енергетских возила, јачању безбедности домаћих индустријских и ланаца снабдевања и смањењу ослањања на међународне изворе основних компоненти, док је подигао висококвалитетан раст индустрије у будућности.

Семицорек нуди висок квалитеткерамичких производана основу потреба купаца. Ако имате било каквих питања или су вам потребни додатни детаљи, не устручавајте се да нас контактирате.

Контакт телефон # +86-13567891907

Емаил: салес@семицорек.цом